Wintereinbruch in der Ostschweiz Teil 2/2

Von Peter Hürzeler

Die Schweiz ist im "Flockdown", Schneechaos in der Schweiz und dergleichen - ich frage mich da jeweils: welche Schweiz denn? Denn die Schweiz vor meiner Haustür präsentiert sich nach wie vor in grün. Thun hat bis jetzt 0cm Schnee liegen. Ich bekam aber durchaus mit, dass in der Ostschweiz Schnee gefallen ist. Und da es hier nichts von dieser schönen Pracht gibt, muss man halt etwas weiter reisen um entsprechende Fotos zu machen. Denn die Sehnsucht nach Schneefotos ist durchaus da.
Reisen ins eigene Bildarchiv in vergangene Zeiten mögen zwar etwas Therapie darstellen....





...aber eigentlich ist es schon das Ziel aktuelle Schneebilder zu machen. Ganz passend dazu sollte es nach all dem Schneefall am Samstag recht schön werden. Nicht überall, aber immerhin in einer Ecke der Ostschweiz, genauer rund um Sargans. Als ich David am Freitag Abend diesbezüglich anstiess, traf ich da auf offene Ohren. Seine bereits getätigte Planung klang mehr als Vernünftig und so hängte ich mich gleich daran an. Wir mieteten daraufhin in Sargans noch ein Mobility Fahrzeug, so dass wir etwas mobiler sind.


So ging es für mich am Samstag 16.1.2021 morgens in aller früh der Wecker los: 0500 riss mich das Ding aus dem warmen Bett. 1h später fuhr ich im Lötschi nach Bern. Dort aber war dann gleich einmal Schluss: Der IC1 um 0630 nach Zürich hatte ersatzlos Ausfall. Ärgerlich - als Alternative wurde man auf den IR via Olten, Aarau, Brugg und Baden geschickt. Ich durfte Gubi mal über meine 30min Verspätung informieren. Kurz vor Baden kam dann plötzlich Gubi: seine S3 sei verspätet, werde eng, quasi ein 0 Minuten Anschluss. Mein IR las dann in Baden auch noch 6min auf. Schlussendlich entschärfte sich das Ganze, da der ICE aus Basel auch mit +8 vermeldet und noch gar nicht eingefahren war. Bis Sargans wuchs die Verspätung dann auf +15 an. Dazu beigetragen hat eine Barrierenstörung entlang des Zürisees, danach mehrmals langsame Fahrt aus keine Ahnung was für Gründen entlang des Walensees.
In Sargans hiess es dann für uns zuerst einmal unser Mobility Auto ausbuddeln (SG187688 ist unserer - der sah anfänglich wie der in der Mitte aus...):



War doch eine ordentliche Menge die wir da irgendwie vom Auto wegschaufeln mussten. Rund eine Viertelstunde später waren wir dann auf Achse. Weit ging es nicht, war doch unsere erste geplante Stelle gleich etwas ausserhalb Sargans. Wir waren kaum vor Ort und eigentlich noch auf dem Weg zur geplanten Position kam uns schon der IR aus Sargans entgegen, unsere Ankunftsverspätung in Sargans wirkte sich nun negativ aus:



Wir stellten uns dann in Gegenrichtung auf, da noch der arg verspätete IR aus St.Gallen durchfahren sollte wie wir vorhin in Sargans festgestellt hatten:



Danach verschoben wir uns nach Trübbach um dort den schon bald folgenden nächsten IR nach Chur abzulichten. Kaum an der Fotostelle angekommen, tauchte aber was anderes aus dem Nebel auf:



Das war nun aber eine nette Dreingabe! Eine knappe halbe Stunde später tauchte dann auch der IR aus dem Nebel auf:



Weiter ging es für uns nach Maienfeld. Hier lässt sich mit etwas Distanz zur Strecke ein wunderbares Panorama ablichten. Wir verpassten leider gerade die nach Chur fahrenden IR/IC um wenige Minuten, so dass wir vorerst mit je einem GTW pro Richtung vorlieb nehmen mussten:





Die anschliessende Warterei auf den Fernverkehr offenbarte dann vor Allem eines: Er ist geprägt von Verspätungen und Zugsausfällen. Nur wenige der Fernverkehrszüge kamen im Plan, einiges war auch mit Ausfall drin. Das einzige halbwegs verlässliche waren die beiden im Halbstundentakt verkehrenden GTW.

So gab es als nächstes dann vorerst mal einen ICE-4 von vorne:



danach waren die beiden GTW an der Reihe:





Während von Vorne nichts in Bezug auf Fernverkehr kam, kamen dann von Seite Chur kurz nacheinander zwei Twindexx und gleich im Anschluss ein KISS:







Endlich erschien dann wieder etwas aus Sargans in Form eines KISS:



Der eigentlich nachfolgende IC aus Zürich war ein Komplettausfall, der IR aus St.Gallen als arg verspäteter Ersatzzug mit Abgangsbahnhof St.Gallen Winkeln unterwegs. Wir hatten so etwas Zeit um nach all den Landschaftsblicken noch etwas näher ans Gleis zu stehen. Angesichts der Schneehöhe eine recht anstrengende Sache...
Noch vor dem IR kam dann wieder einer der beiden GTW:



Und dann endlich wieder mal etwas Fernverkehr in Form des erwähnten IR:



Wir zogen dann von dannen und fuhren in Richtung Mels, wo wir eine Brücke kurz hinter Mels anpeilten. Noch beim hinfahren sahen wir den nächsten RegioExpress aus Zürich auf uns zu kommen - es reichte gerade noch so den abzulichten:



Der nachfolgende Intercity war wieder zu spät, aber immerhin nicht als Ausfall taxiert. Ich hätte aber einen Twindexx der Altlack IC-2000 Komposition vorgezogen. Letzteres kann ich vor meiner Haustür genug fotografieren, Twindexxe dagegen sind im Berner Oberland nicht heimisch.



Passend aus dem Licht kam nun in nächster Zeit nichts mehr. Dafür gab es ein Bündel von drei Zügen von Seite Sargans. Der Anfang machte der verspätete IC570:



gefolgt vom ebenfalls verspäteten RegioExpress RE3470



Fast pünktlich war dagegen der ICE70 unterwegs:



Wir wechselten daraufhin die Stelle und fuhren zu einer Brücke über die Gleise Eingangs von Flums. Kaum dort fuhr ein arg verspäteter (mit rund +30) SOB Flirt durch. Quasi in Blockabstand folgte dann ein RegioExpress in Form eines KISS:



Sonst war der Verkehr aber mau, der nachfolgende Intercity war mit Ausfall taxiert. Irgendwie war da heute doch ziemlich der wurm drin.
So gab es erst wieder eine halbe Stunde später was zu fotografieren. Im Gegensatz zu vorhin fuhr dieser SOB FLIRT nun pünktlich:



Es begann nun das bange Warten auf die nächsten Zugsleistungen. Kurz vor halb drei Nachmittags sollte noch ein Intercity nach Chur hier durchfahren. Viel Verspätung durfte er aber nicht haben, da an der Stelle nur Minuten später Licht aus herrscht. Zwischenzeitlich fuhren wir aber noch kurz auf die andere Seite von Flums. Auch dort hat es eine Brücke welche wir auf Eignung prüften, da dort noch etwas länger Sonne wäre. Wir hatten auch gerade einen Zug dafür: der nächste RegioExpress:



Uns gefiel die andere Stelle aber besser, so dass wir flugs wieder dorthin zurück fuhren. Der Intercity machte es dann spannend, zu spannend um genau zu sein. Die 4 Minuten Verspätung reichten, dass die Sonne bereits an der angrenzenden Bergflanke knabberte:



Uns hielt hier nichts mehr. Die Frage war aber: wo geht noch was? Bis Sargans war alles schon im Schatten, nachfolgend bis Bad Ragaz, respektive bis Landquart war auch nicht viel zu machen. Die Richtung hatten wir aber nicht einfach so eingeschlagen - im Hinterkopf war noch die Idee eines Besuchs der Kleinen Roten vorhanden. Bei Malans in Richtung angrenzende Klus nach Grüsch ist eine Stelle die recht lange Sonne hat. Genau dorthin fuhren wir nun. Den Zwischentakt RegioExpress aus Davos nach Landquart verpassten wir gerade, aber eine habe Stunde später kamen dafür gerade zwei Züge kurz nacheinander. Passt! Die einzigen mit der Idee waren wir nicht, jedoch die einzigen die sich dann auch noch durch den guten halben Meter Schnee kämpften um einen etwas besseren Winkel zur Bahn zu erhalten.







Noch hatten wir ein paar Minuten Sonne übrig und so stellten wir uns passend für den Gegenzug hin. Auffallend am Bild ist: Das schlechte Wetter des Folgetages war bereits im Anzug...





Wir standen dann nochmals anders hin und warteten auf den Gegenzug - diesmal leider vergebens. Er hatte zu viel Verspätung, so dass die Sonne bereits weg war. Bei pünktlichem Verkehren hätte es aber noch für ein Bild gereicht. Schade! Nichtsdestotrotz: der Entscheid es hier noch zu versuchen hatte sich gelohnt. Zufrieden zottelten wir dann zurück zum Bahnhof wo wir unser Mobility Auto hingestellt hatten und fuhren zurück nach Sargans. Da zwischen Sargans und Chur der Betrieb stark beeinträchtigt war, stand unser IC3 bereits in Sargans bereit. Wegen Abwarten des Regio aus Chur fuhren wir dann leicht verspätet los. Bis Zürich war die Verspätung nicht kleiner geworden, dennoch reichte es mir problemlos auf den IC1. So war der Ausflug dann kurz vor acht auch für mich beendet. Es hat sich definitiv gelohnt früh aufzustehen. Trotz all der Widrigkeiten mit Verspätung und Zugsausfällen hat es doch ein paar ganz nette Schneefotos gegeben - etwas was ich in Thun derzeit nicht machen kann. Es hat da schlicht keinen Schnee....